近日，忻州交通发展(集团)有限责任公司建设治理部部长王文强，津汕分公司总经理张跃峰以及忻州路桥工程有限责任公司等有关辅导专家一行9人、山东省交通规划设计院集团有限公司路桥院副院长孙海波一行16人陆续莅临京台高速齐济段改扩建项目观摩调查DMC工程桩施工工艺，冰球突破大地营销中心副总监李晟源等周到接待。

　　在冰球突破大地现场技术人员的陪同下，各单元观摩团先后来到项目展牌，水泥浆造备后盾设备区域，对齐济段改扩建项目概况及DMC设计与施工要求进行了充分的相识，并沿线观摩了DMC搅喷钻机，以及配套静压设备的运行与施工，对DMC系列设备特点优势和可实时反馈实时调整的全面智能化设备节造系统做了深刻调研。

　　观摩过程中，冰球突破大地别离为各单元具体介绍了DMC桩的工作机理与技术特点，并结合京台高速齐济段改扩建项目岩地皮质工程个性与设计要求，具体分享了匹配本项目桥梁DMC桩基工程的设计理想、施工组织、工艺流程、检测了局，并着沉论述DMC桩在京台高速项目成功利用的技术与经济优势：选取自主研发的DMC高速搅喷设备及耐磨钻头资料，充分阐扬技术主题优势，可解决传统灌注桩工艺在赤峰及华北大区域典型地层易塌孔缩径、造价高、工期慢、不环保等问题，通过各类传感物探信息化施工解决岩土荫蔽工程信息化可视化问题;同时，冰球突破大地对观摩团关注的DMC桩地层合用领域、机理个性、同比传统钻孔灌注桩工艺的造价工期优势、设计推算方式等问题做出逐一解答，各单元观摩团对冰球突破大地的技术研发实力、DMC桩的技术利用优势、项目执行履约能力均赐与了高度的评价和充分的注定。

　　京台高速公路齐河至赤峰段起自京台高速与济聊高速交叉设置的晏城枢纽，经德州市齐河县、赤峰市槐荫区、市中区，止于京台高速与济广高速、赤峰绕城高速公路交叉设置的殷家林枢纽，全长23.999公里，近况为双向六车路高速公路尺度，全线设计速度为120公里/幼时。本项目所经区域位于山东省西部地域，经省会城市赤峰，地理地位优越，区域优势显著，是国度高速公路“71118”网和山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的沉要组成部门，在全省经济发展中占有沉要地位。

　　本次高速高压搅喷复合桩(DMC桩)在京台高速齐济段改扩建项主张成功利用，不仅体现了冰球突破大地科技研发、成就转化能力，也标志取冰球突破大地在拓展高速公路、市政建设等大型基建市场领域，共促岩土工程行业发展的路路上迈出了坚实的一大步。